четырехнитьевая электронная схема изменения смены направления
Использование регулирования движения поездов на участках с одной рукой двусторонним движением с одной двусторонней связью с четырехпозиционной схемой переключения для изменения направления.
Одиночное avtoblokirebisas дорожки, gadasarben избранных движений внутри предыдущего выходного сигнала посылаются на состояние станции, так и в противоположном направлении ключа светового выхода трафика требуется, чтобы изменить направление движения поезда, так как он исключен из сообщения соседнего железнодорожных вокзалов счетчика в тыс сдвиг идет полным ходом. Основным условием этой системы является то, что одна станция «принимает», а вторая – «отправляет».
Одногодичное двустороннее движение в столичном Тбилиси используется по схеме четырехстороннего переключения для изменения направления. “Делиси” – вокзал. “Важа Пшавела” пересечет «Гурамишвили» – депо «Глдани» соединительные линии.
Рассмотрим принцип работы четырех четвертей смены направления. “Делиси” – вокзал. «Важа Пшавела», на примере работы по схеме. станция. Из Делиси Направление движения поезда до «Важа-Пшавела» было названо «странным» направлением и станцией. Устройства, участвующие в ретрансляции «Важа Пшавела» в электронной почте, – это буквы «Н» (нечетный) и станция. От станции Важа Пшавела Направление поезда до «Делиси» следует называть «парным» направлением и станцией. Устройства, участвующие в ретрансляции «Delisi», которые включены в электронное письмо, имеют письмо «Ч» (четный).
На схеме используются следующие типы реле и устройств: тип КШ1-280, направление огнеупоров, реле НСН, ЧСН; Вспомогательные реле типа НМШ1-1800НВ, ЧВ; N1SMP, Ч1зП Релизы для обнаружения NMISSM4-100 / 1100 Тип Поставка; Реле обнаружения типа НМШ1-7000, реле Н2зП, Ч2зП; NVS4-600 Тип помощник по направлению, релизы НВСН, ЧВСН; НМП2-4000 Тип контроля контроля обнаружения реле НзП, ЧзП; Контроль типа НМТТ-18000 на реле полного контроллера жидкости реле НПКП, ЧПКП; НМШМ2-15000 Тип Ассистент Контроллер НВКП, ЧВКП Релизы; Повторите репликацию NPN, NPN1, НСНП, НСНП1, ЧПН, ЧПН1, ЧСНП, ЧСНП1; НПВ, ЧПВ Выпуски: приемники поезда типа НМШ2-4000, реле НОВ, ЧОВ; Реле DKKP и VGK контрольной группы NM11-1800; НМШТ-18000 и НМШ1-18000 тип кузова ЧИ и НИ Выпуски. Полупроводниковый трансформатор PPC-3 используется для подачи и замены цепей управления. Короче говоря, «лампа лампы» мощностью 220 Вт включена между преобразователем и нагрузкой с целью контроля и блокировки электрических контрактов. При мощности малой мощности нити лампы не вращаются, а ее сопротивление мало. Когда сила силы увеличивается, горло растягивается и его сопротивление увеличивается. Преобразователь ППШ-3 может использоваться как в качестве передатчика, так и в качестве преобразователя и подходит для 12-вольтной сети переменного или постоянного напряжения. В данном электронном письме менеджеры типа ППШ-3 получают SOBS-2А типа ЧСТ и NST от самого низкого трансформатора (рисунок 2).
В схеме четырехстороннего изменения есть два независимых модуля проводки: один из них используется для активации контроля над устройствами управления ситуацией (жидкость и задержание), а второй – для изменения направления движения транспорта и выпрямительных реле (в случае, если у нас нет масштабированных реле).